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天津干渣机进风口「多图」
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发布时间: 2022-10-16 12:35
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详细信息
对于燃烧煤种而言,其与设计煤种之间存在偏离,此外,针对锅炉渣量来讲,其如果较设计出力,存在明显偏大情况,那么便会导致打滑、钢带跑偏及堵渣等;如果存在着比较大的渣块硬度,那么针对此时的碎渣机而言,其处于运行状态,会加重齿板磨损,缩短寿命。(2)当钢带堆渣厚度出现明显不足时,乃是造成钢带变形以及大体积渣块下落的典型诱因;另外,还需指出的是,对于钢带防跑偏装置而言,如果其处于停止运作状态,那么乃是引起钢带跑偏、打滑的典型诱因。(3)设计碎渣机缺乏合理性。针对燃烧煤种而言,如果其设计煤种之间存在着比较大的差异,并且在具体的锅炉结渣量上,已经严重大于处理能力。(4)设计清扫链方面存在不足。在设计清扫链时,将其提升角度设定为35°,基于此工况之下,清扫链会呈现出比较低的工作效率,甚至难以外排积灰,并且还会增加压辊的实际损耗率;此外,还需要指出的是,因清扫链所输送的积灰与钢带所输送的灰渣,均会向碎渣机输送,受此影响与驱使,势必会导致碎渣机出现持续堆渣,并且许多渣块会被输送至清扫链当中,使其无法继续工作,并出现错齿、跑偏及脱轨情况。

青岛科成亿环保电力科技有限公司干渣机装配技术要求

3.1  

干渣机的就位、安装:

3.1.1 干渣机的安装以锅炉渣斗的出口中心线为基准,确定安装位置。

3.1.2 平台就位,并安装头部部分。

3.1.3 然后依次安装斜段、弯段、平段、尾段各部分。

3.1.4 各段箱体就位后,调整箱体的垂直度和直线度,使各托辊、头部驱动辊筒、尾部张紧辊筒处于水平位置。

3.1.5 各段中心线连线的直线度为 3/6000,从头部至尾部的中心线直线度为 8 mm。

3.1.6 各段调整完毕后,在各段的连接部位加装厚度为 5mm的石棉布密封,用螺栓紧固。

3.1.7 斜段的箱体支腿用螺栓与平台斜梁紧固;在弯段的底部加辅助支撑;平段、尾部的箱体支腿与基础与预埋铁焊接,焊脚高度 8mm。

3.2    

头部输送链驱动辊筒

3.2.1

驱动辊筒对称中心线与排渣机纵向中心线重合度偏差 ≤3mm。

3.2.2

驱动辊筒轴线的水平度偏差 ≤0.2/1000。

3.2.3

驱动辊筒轴线与干渣机纵向中心线的垂直度偏差 ≤2mm。

3.2.4

驱动滚筒轴线与张紧滚筒轴线平行度 ≤5mm。

3.3   头部清扫链驱动链轮

3.3.1 驱动清扫链轮轴横向中心线与干渣机纵向中心线重合度偏差≤2mm。

3.3.2 驱动清扫链轴的水平偏差 ≤ 1/1000。

3.3.3 驱动清扫链轮轴与干渣机纵向中心线垂直度偏差 ≤2mm。

3.3.4 驱动清扫链轴与尾部张紧链轮轴的平行度 ≤5mm。

3.4   尾部输送链张紧辊筒

3.4.1 输送链张紧辊筒轴线的水平偏差 ≤0.2/1000。

3.4.2 张紧辊筒横向中心线与排渣机纵向中心线重合度偏差 ≤3mm。

3.4.3 张紧辊筒轴线与排渣机中心线垂直度偏差 ≤2mm。

3.4.4 张紧辊筒与头部驱动辊筒轴线的平行度 ≤5mm。

3.5   尾部张紧清扫链轮轴

3.5.1 张紧清扫链轮轴的横向中心线与排渣机纵向中心线的重合度偏差 ≤2 mm。

3.5.2 张紧清扫链轮轴的水平偏差 ≤1/1000。

3.5.3 张紧清扫链轮轴线与排渣机纵向中心线垂直度偏差 ≤2 mm。

3.5.4 张紧清扫链轮轴与驱动清扫链轮轴的平行度 ≤5 mm。

3.6   尾部张紧辊筒与张紧清扫链轮的张紧油缸

3.6.1 尾部箱体两侧张紧油缸的平行度 ≤2 mm,张紧油缸与张紧辊筒、张紧链轮轴线的垂直度 ≤2 mm。

3.7  

 输送链托辊、托轮、压轮

3.7.1 托辊与箱体侧板的垂直度误差为 1 mm,任意相邻两托辊的平行度误差为 1 mm,托辊表面的母线应处于同一平面,任意相邻三组托辊表面母线的相对高差

≤2 mm。

3.7.2 托辊的摩擦阻力矩 ≤2 N.m

3.7.3 托轮与箱体侧板的垂直度误差为 1mm,任意相邻两托轮的平行度误差为 1 mm。

3.7.4 托轮的摩擦阻力矩 ≤1 N.m。

3.7.5 压轮与箱体侧板的垂直度误差为 1 mm,任意相邻两压轮的平行度误差为 1 mm。

3.7.6 压轮的摩擦阻力矩 ≤1 N.m。

3.8   清扫链托轮

3.8.1 清扫链托轮与箱体侧板的垂直度误差为 1 mm,任意相邻两清扫链托轮的平行度误差为 1 mm。

3.8.2 各段上相对的两个清扫链托轮的链槽中心线距离为 1570±1 mm同侧相邻的三个清扫链托轮链槽的中心线直线度误差为 2 mm。

3.9   限位轮及冷却风门

3.9.1 限位轮轴线与箱体侧板的平行度误差为 1 mm,与相邻托辊的垂直度误差为 1 mm;限位轮应转动灵活、无卡滞现象。

3.9.2 箱体侧板的侧风门进风口挡板应移动顺畅。

3.9.3 斜段顶盖与头部顶板冷却风门应转动灵活、无卡滞现象。

3.10  液压管路

3.10.1液压管路安装时按照液压系统图的油路走向进行安装,在安装时应使管线短,转弯数少。

3.10.2所有液压管路内壁应清洁、光滑,无腐蚀、氧化皮、裂痕等缺陷。

3.10.3管件的弯曲半径为R70~R100,管件弯制后的椭圆率不超过10 %,弯曲处不得有波纹、凹陷等缺陷。

3.10.4管路每间隔1.5 m左右应设有管夹。

3.10.5管路在制作后,应用清洗液对管路进行清洗,并用压缩空气将管路内壁吹干净;安装时不准有任何异物进入管路内。

3.10.6所有管路及接头连接处,均不允许有渗漏现象。

3.11  输送链安装

3.11.1在尾部放一台 5 t的卷扬机,干渣机进风口,准备一条长约 100 m,直径为?15的钢丝绳;将钢丝绳绕过头部的驱动辊筒,与尾部的卷扬机连接,钢丝绳的另一端待与输送链连接。

3.11.2输送链约为 4 m一段,每段的两端各有三节钢条不安装在钢丝网上。从尾部开始安装,先将输送链平铺在托辊上,连接钢丝绳,用卷扬机牵引移动约 4 m后停止,连接下一段输送链。

3.11.2两段输送链之间的钢丝网用串条连接,串条端部与钢丝网端部用不锈钢焊丝焊接。

3.11.3在两段输送链的连接部位装上钢条,用螺钉固定,并将螺钉与钢条点焊。

3.11.4当输送链铺到驱动辊筒时,绕过驱动辊筒返回,将输送链放到托轮上,再启动卷扬机。

3.11.5后各段输送链都连接为一封闭的环形钢带,检查各段连接处的焊接情况,发现问题及时补焊

3.12  清扫链安装

3.12.1清扫链由链条和刮板组成,链条每隔

1024 mm安装一块刮板;刮板与开口链环联接用螺栓紧固。

3.12.2清扫链的安装同样用卷扬机来牵引,当清扫链绕回驱动链轮后,回程链条应安置在托轮槽内,不允许落在槽外。


综上,针对干式排渣机而言,顾名思义,干式为其优势所在,虽然有着较好的综合应用效果,但在实际操作或运行当中,仍然存在一些基础性问题,尤其是出现部分故障情况。对此,本文首先分析其所存在的问题,指出其原因,然后探讨具体的技术改造路径,望能提升此系统的运作效能。


GPZ-10型燃煤锅炉用干式排渣机?

安装使用维护说明书?(机务部份)


干式排渣机(简称干渣机)是燃煤锅炉干式排渣系统的关键设备,它主要由钢片与钢丝网组成的输送链,作为承载和牵引部件,来实现灰渣的收集和输送工作。工作时,液压油缸将输送链张紧,由动力装置带动驱动辊筒转动,通过驱动辊筒和输送链之间由张紧力而产生的摩擦力,来带动输送链的运行,从而实现灰渣的收集和运输,落在下部的细灰由清扫链刮板来完成收集和输送。在灰渣运输过程中,因锅炉负压系统的冷空气作逆向流动,使灰渣冷却到适宜的温度排出。





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